来自 奇迹 2020-11-19 22:57 的文章

湘乡学生踩踏事件再调查

  1997年后,政府要求初中和高中分开办学,湘乡很多学校初中部停办,但多数学校并没有利用公立学校资源自办初中学校,而是将师资全部向高中部汇集。一时很多初中生到何处读书成为一个难题,私立中学于是应运而生。

  “当时大部分是采取挂靠的形式。”廖威乾介绍,育才中学挂靠在东山学校,名民中学挂靠在湘乡一中,涟滨中学挂靠在湘乡三中,私立学校招生和建设过程中都对主校形成依赖,而且私立学校的校长一般都是由公立主校的相关领导担任。

  但这一“名校办民校”模式带来的利润却被少数人所占有,公共教育资源逐渐私人化。前述人士透露,像名民中学的股东主要为湘乡一中的管理人员和少部分教师,以及一些社会上“有头脸”的人;而育才中学的股东则是刘伟庚和其圈子内的一些朋友,连东山学校的管理人员和老师都名义分得股份。

  2003年左右,相关部门下发文件,要求依托公立学校成立的私立中学与主校脱钩,包括育才中学在内的诸多民校才停止从公立学校“抽血”。但是早期积累起的师资力量和资金实力,已经让私立中学可以脱离母体自由发展而不受丝毫影响。而私立学校的办学成绩甚至让开办学校的负责人在仕途上受惠,刘伟庚就是一个典型例子。

  湘乡教育界人士透露,育才中学和名民中学等私立学校垄断了大部分优质生源,以2007年为例,当时到育才中学报名参考的学生有4000来人,但学校只录取650人,尽管很多学生进校后要交纳不菲的择校费,但家长还是争先恐后地将子女往这些学校送。

  知情人士称,就踩踏事故本身而言,并不见得民办学校事故率就高。其实事故背后还有教育资源不足的困境。

  事实上,目前中小学中超级大班已成为基础教育最大难题。总督学顾问陶西平指出,目前中国中学里,初中大班、超大班占一半,有的地方还有120多人的超级大班。海淀区一项调查显示,拥有学生人数规模超3000人的巨无霸小学预计近10所。

  显然,学生人数的过于集中也是事故的导火索之一。

  而目前实行的《中小学校建筑规范》是1986年颁布的,其中对于楼梯宽度并没有具体规定。鉴于事故发生地点集中于楼梯间,相关规范已显滞后。