来自 科技 2019-07-25 21:37 的文章

山东省副省长凌文为潍柴科技英雄团队授旗

    2019年7月25日上午8:30,潍柴集团召开科技创新发展暨科技奖励大会,表彰奖励近两年来企业涌现出的科技创新成果和优秀团队。中国工程院院士、山东省副省长凌文为潍柴青年科技英雄团队授旗。

山东省副省长凌文为潍柴科技英雄团队授旗

 

山东省副省长凌文为潍柴科技英雄团队授旗

    会前,凌文副省长会见了潍柴青年科技英雄团队家属。会后,共青团山东省委书记刘天东又会见了潍柴青年科技英雄团队家属及所在单位代表。

山东省副省长凌文为潍柴科技英雄团队授旗

    潍柴集团发出向青年科技英雄团队学习的号召,激励全体科技工作者,以青年英雄团队为榜样,加快迈向世界一流,让潍柴的科技大旗在全球高高飘扬!

山东省副省长凌文为潍柴科技英雄团队授旗

 

潍柴青年科技英雄团队事迹材料

    二十多年来,潍柴“心无旁骛攻主业”,勇攀科技高峰,在发动机关键核心技术领域不断取得新突破,先后荣获“中国质量奖”“国家科技进步一等奖”和“国家科技进步二等奖”等奖项,为我国重型商用车自主创新发展做出了重要贡献。在潍柴迈向世界一流的征程中,涌现出了一大批敢为人先、锐意创新的优秀科技工作者。特别是以潍柴青年科技英雄团队为代表的80后、90后青年科技先锋,将科技报国作为毕生的理想信念,把青春和热血奉献给了他们挚爱的事业,有的甚至为此献出了生命。

 

潍柴“三高”试验队:

为中国动力攀登世界高峰,甘洒青春热血

    潍柴“三高”试验队成立于2005年,主要负责全系列发动机在高温、高原、高寒环境下的标定和试验工作。团队成员全部为80后、90后,平均年龄不到30岁。他们是一支“反候鸟”团队,经年累月在极限、极险环境奔波,从冬季最低气温零下45℃的黑龙江黑河,到夏季最高气温50℃的新疆吐鲁番,再到海拔5200米的青藏高原,在人迹罕至的禁区上演着一幕幕潍柴人的激情赞歌。他们遭遇过地震、冰雹、强沙尘暴等生与死的严酷考验,用青春热血浇筑了中国动力科技创新之路。2011年10月14日,正在青海格尔木进行高原试验的丰东旭、于超和赵蒙生三位同志,在试验途中遭遇意外交通事故,不幸全部遇难。遇难时,丰东旭、于超年仅28岁,赵蒙生年仅26岁。

    茫茫戈壁,巍巍昆仑,冰雪两河,“三高”试验不仅检验着整车发动机,更检验着队员的意志。在青藏高原,普通人在海拔4100米的地区最多能停留1小时,否则极易出现胸闷、眼疼等缺氧反应。到了4700多米的昆仑山口,氧气稀薄,人行走如同踩棉花,全身无力。而队员们一趟来回就是十几个小时,采集数据、捕捉问题,一丝不苟,常常忙到凌晨一两点钟才休息。在滴水成冰的黑河,“三高”队员每天要在凌晨四五点钟,趁气温最低的时候爬上冰冷的驾驶室,完成发动机低温试验、电控系统低温验证、低温考核零部件试验等。标定过程中,工程师操作笔记本时根本不能戴手套,几个小时下来,每个人的指头都冻得通红僵硬,疼痛难忍。

    为缩短与国际先进水平的差距,“三高”队员无惧恶劣环境,主动将发动机高原试验从海拔4100米提高到海拔5200米;为测试发动机低温冷启动指标,验证发动机性能,他们总是选择一天中最冷的时间来到零下45℃的黑河;为获取热区试验数据,他们把车开到新疆火焰山,冒着82℃地表温度,反复进行测试、汇总、分析和整理;为能够得到整车运行的一手数据,他们连夜跟车进行车辆路谱数据采集,分析总结发动机的常用工况,根据不同的运行工况数据进行发动机系统优化,进一步提高动力性、经济性和排放性的最佳结合点。

    “三高”试验队自成立以来,总共有900多人参加过这支光荣的队伍,累计开展1900多天的特殊环境试验,行驶里程达110多万公里,先后完成上万组数据的采集、整理和标定工作,形成各类试验报告400多份,申报各项技术专利90多件,制定企业技术标准及各种技术规范100多项,建立起了国内独一无二的发动机试验规范和数据库,为企业科技创新提供了重要依据和支持。先后被授予“全国工人先锋号”“山东省工人先锋号”“山东省五四青年突击队”等荣誉称号。

 

电控博士赵中煜:

打破技术封锁,为中国动力装上“中国芯”